Durante más de dos décadas, SME Group ha estado a la vanguardia de la ingeniería marina, ofreciendo soluciones de modernización, mantenimiento y reparación para embarcaciones. El amplio taller de la empresa en la ciudad de Nantong abarca más de 5.000 m² y alberga más de 100…
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Durante años, la gestión del bioensuciamiento mediante sistemas de prevención del crecimiento marino (MGPS) se consideraba una tarea relativamente inofensiva pero inmóvil: un sistema que se encendía, se revisaba de vez en cuando y solo se reparaba cuando el crecimiento excesivo era visible...
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veinte años después. Durante más de dos décadas, SME Group se ha especializado en ofrecer los servicios más recientes de modernización, mantenimiento, reparación y renovación destinados a optimizar el rendimiento energético y reducir los costes operativos del buque. Una mejora específica de eficiencia energética...
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Integración con los sistemas de automatización y gestión de activos del buque. Los buques modernos ya no son un conjunto disperso de dispositivos eléctricos y mecánicos. Han evolucionado hacia una red flotante del Internet de las Cosas (IoT), con motores, sistemas de navegación, sistemas de energía...
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La corrosión marina y el bioensuciamiento causan pérdidas económicas mundiales de aproximadamente 50 000 millones de dólares anuales y afectan la eficiencia operativa de las industrias marítimas. SME Group cuenta con más de 23 años de experiencia resolviendo estos dos grandes problemas mediante la provisión de diversas soluciones de ingeniería marina...
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Los sistemas de refrigeración de motores marinos son el corazón y el alma de los sistemas de propulsión y generación de energía a bordo de una embarcación. En una era caracterizada por densidades de potencia cada vez mayores y una agenda de emisiones más estricta, la importancia y los desafíos asociados con los motores...
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En cualquier sistema de refrigeración con agua de mar, línea de trasvase de fuel oil o sistema principal contra incendios, una caída injustificada de presión provoca alarmas de parada y degrada el equipo, reduciendo su rendimiento y poniendo en peligro el funcionamiento de maquinaria crítica. Por tanto, una caída innecesaria...
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En las embarcaciones comerciales modernas, los intercambiadores de calor de placas (PHE) son un componente fundamental del circuito de refrigeración y desempeñan un papel esencial en la refrigeración central principal del sistema, la refrigeración de la camisa del motor principal, el precalentamiento del fuel oil y las plantas de producción de agua dulce. Mari...
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Los operadores de buques en la industria marítima enfrentan una presión creciente para mejorar la eficiencia. Las emisiones de CO₂ representan aproximadamente el 3 % de las emisiones globales derivadas del transporte marítimo, y la OMI pretende reducirlas drásticamente hacia el año 2050, con un objetivo ambicioso basado en una línea de base...
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Una refrigeración eficiente es el pulso de un sistema de propulsión marina y de sus sistemas auxiliares. El calor debe disiparse desde el agua de la camisa del motor principal, el enfriador de aire de sobrealimentación, el enfriador de aceite lubricante, el generador de agua dulce y los circuitos de refrigeración a bordo hacia el mar...
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Respaldado por un taller de fabricación de 5.000 m² en Nantong y más de 100 ingenieros eléctricos y mecánicos, el grupo SME lleva más de 20 años prestando servicios a la industria de ingeniería marítima y offshore, y sigue ofreciendo un servicio de alta calidad y actualizado en...
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Entre las diversas fuentes de refrigeración para embarcaciones y instalaciones marinas en zonas costeras, el agua de mar constituye una de las fuentes sostenibles y de bajo costo; sin embargo, es uno de los medios corrosivos más agresivos para los materiales de los intercambiadores de calor. Existe una gran cantidad...
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