EN
Í nútíðar skipum fyrir viðskiptamál eru plötuhitavexlur (PHE) lykilþáttur í kælisvirkjuninni og leika mikilvæga hlutverk í miðju kælisvirkjunarkerfinu, kælingu á ytri skel hauptvélanna, fyrirhitun á eldsneyti og í vinnslu þurrar vatns. Þó svo að sjófarhald gæti sett tækin undir mikla álag: óhlutbundin titring, áhrif af róttækum sjávarvatni, há hitacyklar og endurtekinn vöxtur lífvera á yfirborði. Notkun rangrar plötuhitavexlu getur leitt til tímabundins frávistar, kostnaðar, tapa á hitaeffekt og snemma leka. Síðan árið 2000 hefur SME Group hjálpað sjóferðaþjónustunni með yfir 500 verkefnum á ári, þar á meðal uppbyggingu, viðhald og lagfæringu. Verksmiðjan okkar í Nantong, sem er 5.000 m², og lið okkar af yfir 100 raf- og vélaverkfræðingum býður upp á lausnir sem uppfylla kröfur ISO 9001, 14001 og 45001 (ANAB/IAF/UKAS) fyrir skipaeigendur og rekendur um allan heim. Til að hjálpa þér að forðast slíka óþægindi munum við í þessari leiðbeiningu fjalla um sum þeirra mikilvægustu áherslum sem þú verður að huga að til að tryggja að plötuhitavexlan þín haldi lengi og virki vel í alvarlegum sjófarhaldsforshæðum.
Val á plötumateriali og móttölu gegn rosti
Notkunartími PHE í sjónumhverfi getur verið nær allur ákvarðaður af vali plátumaterialsins. Þó svo sjávarvatnskýldar notkunar séu oftast bestar fyrir títan (gráða 1 eða 2) vegna framúrskarandi móttöku þess gegn pitting- og klofakorrósíon sem veldur klóríð, jafnvel við hár hitastig. Upphafleg kostnaður títans getur verið hærri, en ef notað er í sjávarvatni og skipið ferðast í tropíska eða brackish-svæði, þar sem korrósíun fer hraðar, hefur þetta efni í raun óendanlega notkunartíma. Í vatnskerfum með storkið vatn eða lokaðum hringlaga kerfum (jacket water/lubricating oil) eru algengustu valmöguleikarnir staðlaðir steypujárnslag eins og 316L eða hárra korrósíumótstandandi steypujárnslag 904L. Þó sé mjög mikilvægt að athuga hvort efnið standist spennukorrósíun, sérstaklega í umhverfi með háa klóríðhlutföll og tímabundinni útsetningu fyrir sjávarvatnsdregðu. Tæknistuðningsverkfræðingar okkar skilja fullkomlega nauðsynina til að framkvæma flæði greiningu og korrósíuáhættugreiningu áður en plátuefni er valið, til að tryggja að plátuefnið sé viðeigandi fyrir ákveðnar rekstursaðstæður hvers skips hjá SME.
Tætningsgerð, samhæfni við elástómer og kvarða á lek
Þéttunarfæri eru talin veikasta hluti plátuvarmavekslara vegna þess að þrýstingur getur áhróðrað eiginleika þeirra og þau geta verið sár við hita og efni í hitaferli. Fyrir sjófaraforrit þarf þéttunarfæri efni að standa upp að hitastigi og þrýstingi flæðis, ásamt útsetningu fyrir hreinsiefnum, brennolíum og smurnarvöxtum. Nitril (NBR) þéttunarfæri og etýlen-propýlen-díen-mónomer (EPDM) þéttunarfæri hafa ástandið til að nota í olíu-afleiðuverkefnum upp í meðalhita og fyrir sjóvatn og vatn-glykól blöndur, í því lagi. Ef hitastigið fer yfir 150°C gætu Viton® (FKM) eða sérstök flúorkolefnis-elastómer þurft. Þ alémann við efni spilar hönnun þéttunarfæris mikilvægt hlutverk: Límd þéttunarfæri eru mjög þétt og erfitt að skipta út á staðnum; klipp-á eða snörp-í þéttunarfæri eru auðveld til að skipta út á staðnum, en geta verið viðkvæm fyrir færslu vegna hitasveiflu. Það er einnig ráðlagt að nota tvöföld þéttunarfæri á inntaks- og útgangshluta PHE til að bæta við öðru verndarlaga milli tveggja flæðihringa til að koma í veg fyrir umblöndun. Þjónustuteknikar SMEs eru kennsluð í því hvernig á að skrufa þéttunarfæri rétt og hvernig á að koma í veg fyrir leka úr þéttunarfæri. Þetta tryggir áreiðanlega afköst, lengir líftíma endurþéttunarfæra og dregur út þörfina á að fjarlægja hylkið.
Streymkonfigúración, þrýstisfall og hitaeiginleikar
Hit- og þrýstisstöðugildi PHE eru háð hönnun plátanna, skávinkelnum sem notaður er og flæðisetningunni. Til dæmis, í sjófarakerfum þar sem orkuframleiðsla fyrir pumpur er mikil kostnaðarþáttur í rekstri, ætti rétt val á PHE að taka tillit til tengslanna milli þrýstisfalla í pumpunni og hitasamræmisins. Plátur með háum skávinklum (venjulega 60°) mynda mikla óregluleg flæði sem bætir hitasamræmisstuðulinn, en þetta fer með hærri þrýstisfall. Öfugt, plátur með lágum skávinklum (um 30°) mynda minna óregluleg flæði, sem lækkar bæði hitasamræmis og þrýstisfall. Í mörgum notkunum á sjávarvatni sem hitavexill er raunverulegt samsetning á háum og lágum skávinkelplátum á sama rammi, sem kallað er „blanduð“ eða „L/H“ skipulag, besta miðja. Auk þess ætti fjöldi umferða (einn umferð gegnum kerfið eða margir umferðir) að vera ákvarðaður miðað við tiltækt rúm og óskandi þrýstisfall. Margumferðarskipulag veita meiri yfirborð fyrir hitasamræmi, en það gerir kerfið flóknara og er erfarið að hreinsa. Við SME notar verkfræðilíkunargrunnur okkar hitalíkunarmjúkvara til að líkna afköst með mismunandi sjávarvatnstemperatúrum og fölunaráhrifum til þess að tryggja að pumpa verði ekki ofþyngd og að ákvörðuð PHE uppfylli nauðsynlega hituþörf.
Viðhaldanlegur, aðgangur fyrir hreinsun og tiltækar skiptihlutar
Meðal margra þátta sem þarf að hafa í huga við val á PHE fyrir sjávarþjónustu er hugsanlega það praktískasta að halda því í réttu röð: viðhald. Skip eru oft á fjarlægum staðum og er mikilvægt að geta hreinsað eða skipt út gasketum á staðnum fljótt. Ramman á PHE ætti að vera nógu sterkur til að tryggja samþrýmingu annarra plátu við framtíðarútvidun; aukalegar lykilplötur ættu að vera auðveldlega samþrýmbar með lengri tengiboltum og endaplötur rammsins ættu að vera nógu sterkar til að standa upp við brot á formi við endurteknar opnun- og lokunaraðgerðir. Vegna kalkmyndunar og líffæraafkastanna (biofouling) er regluleg hreinsun með sævatni nauðsynleg, þannig að PHE ætti að vera útbúin tengipunktum fyrir efnaþvottur og pakki plátunnar ætti að vera auðveldlega aðgengilegur fyrir vélarhreinsun, sem er möguleg með háþrýstisvatnssprengjum. Mikilvægist er að framleiðandinn hafi sparað plötur og gasketur í vistu sem hægt er að ná í fljótt, og að hann setji áreiðanlega fram leittíma og nákvæmni á hverju framleiðslubati. Við höfum fullt sortiment af gasketum og plötum fyrir algengustu rammastærðina og vistuhald okkar í Nantong getur einnig veitt fljótlega sendingu á gasketur og plötur til skipa í drydock eða á ankeri. 12 mánaða ábyrgð á verkefnisþjónustu tryggir skipaframleiðendum hvíld á huga um að þjónusta á verkefninu verði framkvæmd fljótt og með fullkomni.
Að velja rétta plátuskjölduvarmaviðskiptajárn fyrir notkun í erfiðum sjónumhverfi er verkefni sem felur í sér efnafræði, hitadreifingu og rekstursaðgerðir. Lykilástæða fyrir skipaeigendur til að tryggja að þeir fái rétta lausnina er að skoða plátumálmanna, samhæfni gasketta, hydraulísk hönnun og viðhaldsgetu. SME Group er auðveldlega trausti vandamanninn þinn í þessum valferli vegna langrar reynslu fyrirtækisins í sjóverkfræði og víðsveigandi þjónustunetvarks um allan heim. Markmið okkar er ekki aðeins að leysa vandamál, heldur að veita hitaviðskiptalausnir sem virka áreiðanlega, ferð eftir ferð.