Vai jūs jebkad esat redzējis rūgu uz metāla priekšmetiem, piemēram, uz akmens vai automobiļa? Mēs bieži sastopam rūgu apkārt, un šis bojājuma process, kurā dzelzs reaģē korodēt, sauc par koroziju. Metāls tuvu gaisa un ūdens izraisīs koroziju. Rūga ir dabiska metāla sagriešanās, kas to padara grāvilīgu un sagriezušanos laikā. Tādēļ korozijas procesu jaunajos materiālos jānovērš visu cenu parādībām. Parasti lietota korozijas novēršanas metode ir anoda pielietošana iccp anods .
Viens no vienkāršākajiem veidiem, kā izmantot anodi alumīnija kuģiem ir maza metāla rūtiņa blakus tajam metālam, kuru vēlaties aizsargāt. Kad tas ir saistīts ar ūdeni, anods piesaista tos ķīmiskos vielas, kas izraisa rūgu; liekot tiem virzīties ne uz pati metālu, bet gan uz to, ko tas aizsargā. Tas ir gudrs veids, kā novērst koroziju no zaudēšanas jūsu vērtīgajiem metāla priekšmetiem.
Divi upurīgais anods un katodisks aizsardzības sistēma ar elektrisko strāvu sniedz plašu priekšrocību spektru. Vispirms tas ir neiesaistīts uzstādīšanas process. Tas ir ļoti vienkārši uzlikt, nav nepieciešamas speciālas rīkas vai sarežģīti instrukcijas. Tam nav nepieciešams enerģijas avots darbības veikšanai (nav bateriju vai elektroenerģijas), punkts divi. Labākais no visiem, tas nodrošina jūsu metāla precīm aizsardzību, kas var jūs saglabāt no laika un naudas zaudējumiem nākotnē. Nav jāaizmirst, ka tiek risinātas vides problēmas, jo mazāk metāla daļu ar integrētu rūgu tiks bieži aizvietotas, pateicoties tam zinca anodi aluķijas kuģiem . Tas rezultē mazāk atkritumiem un priecīgākai planētai!
Cinkānoda no alūminija ir, kad blakus dzelmei iekš zāles tiek izvietota metāla daļa, un abas veido apvilktu ar ūdeni starp sevi. Šis apvilkums novērš korozijas attīstību. Kad ūdens saskaras ar metāliem, tad anods sagriežas, nevis dokumentētais metāls. Tādēļ ir tik būtiski nomainīt anodas, kad tās vajadzētu aizstāt. Jūsu papildu darbi iznirst, aizsardzība vājās un zemāk esošais metāls var sašķaut vai kaitēt.
Lai veiktu precīzāku analīzi, uzskatiet situāciju, kur vēlaties ieviest aluksnīgo cinkiem apvārtņi. Ir arī dažādi apvārtnes veidi, kas ir vislabākie dažādās videšajās vides. Piemēram, ja izmantojat apvārtni jūras ūdenī, tā būs atšķirīga no tās, ko izmantotu siltumainā ūdenī. Cik liels jābūt apvārtnē? Apvārtnes jāpielāgojas metālam, ko tā aizsargā. Lielāks metāla gabals, lielāku apvārtni jāuzstāda, lai tā strādātu pareizi.
Ja vēlaties, lai aluksnīgais cinkiem apvārtnis ilgāk darbotos, jums jāuzrauga tas labi. Tas ietver regulāru pārbaudi un aizstāšanu, kad tas ir iznirstis. Frekvence, ar kādu to vizuāli pārbaudāt, atkarīgs no metāla un no tā, kur tas tiek izmantots. Ja metāls ir jūras ūdenī, piemēram, jums būtu jāpārbauda tas biežāk nekā siltumainā ūdenī. Tas galvenokārt notiek tāpēc, ka jūras ūdens var būt smagāks metālam nekā siltumains ūdens.
Arī nodrošinot, ka anods ir labai kontaktā ar metālu, kuru tas aizsargā. Anods nevar pareizi darboties, ja metālam ir zīds vai slāpis. Ja tam nav iespējas veidot labu savienojumu ar metālu, tad beigās jūs paliksiet bez nepieciešamās aizsardzības. Mēs no SME varam remontēt un uzturēt jūsu anodu tā, lai tas ilgāk darbotos par vidējo mūža periodu, palīdzot jums izvairīties no dārgiem remontiem, kas var radīties, ignorējot šo jautājumu.
EN
