Jūras augu novēršanas sistēmu vides priekšrocības

Jūras bioloģiskā piesārņošana, kas ietver mikroorganismu, zāļu, vaburu un gliemju, piemēram, ķīmisku, pievienošanos iegrimtām virsmām, nav ne tikai operacionāli problēmiska kuģiem un būvēm, bet arī videi bīstama. Klasisks pretbioloģiskās piesārņošanas sistēmu veids, piemēram, vara bāzētas sistēmas un tādas, kurās izmanto bīstamu savienojumu tributīlsvina (TBT), izdala toksiskus biocīdus vidē, tādējādi kaitot citiem organismiem, flōrai, faunai un citiem, un beigās nonākot jūras dibenā. Tomēr pastāv bioloģiskās piesārņošanas kontroles sistēmas, kas darbojas uz elektroķīmiskā principa bez ķīmisko vielu izdalīšanas vidē nepārtrauktas izlādes laikā — jūras augu novēršanas sistēmas (MGPS), un šī tehnoloģija ir pierādījusi savu ļoti ekoloģiski draudzīgu raksturu. SME ir pārbūvējusi, instalējusi un apkopojusi vairākus simtus šādu MGPS kuģos un jūras ārpuskrasta iekārtās un redzējusi praktiskus un efektīvus jūras augu novēršanas rezultātus, kas papildus ievērojami samazināja kaitīgo biocīdu ietekmi uz jūras vidi.

Kā MGPS darbojas: Elektrolītiska iedarbība bez biocīdu izdalīšanas

MGPS darbojas, izmantojot vienkāršu, tačau ārkārtīgi efektīvu elektroķīmisku procesu. Ierīce ir izstrādāta ar vienu anodu pāri (parasti vara un alumīnija, bet var būt arī dzelzs), ko montē jūras ūdens cauruļvadā vai tieši kuģa jūras kolektorā. Kad anodiem tiek pielikts zems līdzsprieguma līdzstrāvas spriegums, vars pakāpeniski izdala nelielu vara jonu daudzumu cirkulējošajā jūras ūdenī. Šie joni novērš jūras augu metaboliskās funkcijas daudzumā, kas ir miljarddaļas no daļas (ppb) ūdens tilpumā, tādējādi apturot piesārņojošo organismu pievienošanos un izaugsmi. Paralēli alumīnija vai dzelzs anode rada mīkstus hidroksīdus, kas pēc tam veido plānu kārtiņu cauruļu iekšējā virsmā, novēršot koroziju.

Svarīgi, ka jonus veido aktīvi regulējot, lai plūsma sāktos tikai tad, kad ieslēdz MGPS, un šo plūsmu var izslēgt jutīgās jūras vides aizsardzībai vai ostas darbību laikā, kamēr biocīdu izdalīšanās no pretapaugu krāsām notiek nepārtraukti, kad kuģis ir zem ūdens — neatkarīgi no tā, vai tas darbojas vai stāv pie piestātnes. Koncentrācijas ir daudz zemākas par līmeņiem, kas pazīstami kā nekavējoties kaitīgi jūras videi, un varš ātri veido kompleksus ar organiskajām vielām vai nogulsnējas kā nebioloģiski pieejamas formas.

Biocīdu izdalīšanas un smago metālu iekraušanas samazināšana

Varbūt ievērojamākais vides ieguvums ir tas, ka MGPS rezultātā tiek izdalīts nulle vai ļoti ievērojami samazināts varas daudzums salīdzinājumā ar tradicionālajām pašpolierējošajām kopolimēru SPC pārklājumu formulācijām. SPC formulācijām ir atļauts izdalīt 10–50 mikrogramus vara uz kvadrātcentimetru dienā. Tas nozīmē vairāk nekā simtiem kilogramu vara uz kuģi gadā. Vars piesārņo ostu nogulsnēs un rada hronisku risku zivīm un gliemežiem jutīgās jūras daļās, piemēram, Baltijas jūrā, Lielajos ezeros, Ķīnas ostās — visās tās teritorijās, kur jau pastāv vai drīz tiks ieviestas efektīvas regulas, kas ierobežo antifoulings vara izmešanu.

Tomēr MGPS izkliedē šķīdušos vara jonus tikai uz cauruļvada iekšējās virsmas, kas ir saskarē ar jūras ūdeni, un gada vara zudums ir tikai daži grami, nevis vairāki kilogrami katrai konkrētai kuģa vienībai. MGPS vienības arī rada nekaitīgus alumīnija un dzelzs hidroksīda blakusproduktus, kas nogulsnējas. MGPS vienības pat var samazināt kuģa smago metālu ietekmi, vienlaikus atbilstot vides draudzīgiem pasākumiem un IMO konvencijām, piemēram, IMO Antifoulings sistēmu konvencijai.

Nemērķtiecīgo jūras sugu un biotopu aizsardzība

Bieži nepamanīta MGPS pieejas priekšrocība ir izvēlētība. Bioapmālojuma inhibitori, ko izmanto pretapmālojuma biocīdos, pēc būtības nav izvēlēti, jo tie ir izstrādāti tā, lai būtu toksiski visam dzīvajam, ar ko saskaras pārklājumi, ne tikai bioapmālojumam. Tas nozīmē, ka planktona kāpuri, jaunie zivju indivīdi un visi citi organismi, kas neveido apmālojumu, katru reizi, kad tie atrodas tuvu pārklājuma izplašināšanās slānim, nonāk ietekmē toksiskā iedarbībā, kas ilgtermiņā izraisa biodiversitātes samazināšanos un pārtikas ķēžu fragmentāciju ostās un jūras ostas teritorijās.

MGPS rada ļoti koncentrētu elektrostatiskās lādiņa lauku ap ietekmēto zonu, kā rezultātā tiek novērsta koloniju veidošanās uz apstrādātajām virsmām un tieši to tuvumā esošajām virsmām. Atšķaidītais jona lauks, kas izplūst no izejas, tiek efektīvi izkliedēts un neitralizēts. Ir veikti daudzi ekoloģiskie un toksiskuma novērtējumi, un vienprātība ir tāda, ka kuģiem ar MGPS nav konstatējama ekotoksikoloģiska ietekme uz ūdens stabiņiem vai dzīvnieku kopienām uz jūras dibena jebkurā tuvākajā ūdenī. SME mēs piedāvājam MGPS kā lielisku risinājumu ar zemu vides ietekmi īpašniekiem, kuri darbojas ‘zaļajos ūdeņos’, citiem vārdiem sakot, jūras aizsargātajos apgabalos, koralla rifos un audzētāju (ieskaitot zivis un ostras) nozarēs.

Energoefektivitāte un saistītās emisiju samazināšanas

MGPS ir bieži nepietiekami vērtēts, taču noteikti vides ziņā nozīmīgs ietekmes faktors kuģa efektivitātei. Bioloģiskās pieauguma uzkrāšanās padara korpusus hidrodinamiski grūtāk pārvietojamus ūdenī, radot tā saukto apauguma vai nevienmērīguma efektu, kā arī palielina pretestību jūras caurulēs un filtrētājos, izraisot sistēmas spiediena paaugstināšanos un tādējādi prasot lielāku degvielas patēriņu dzinējiem. IMO norāda, ka vidēji apauguša korpusa darbības efektivitāte var samazināties par 10 līdz 20 %, kas rada līdzīgu procentuālo samazinājumu CO₂, SOₓ, NOₓ un daļiņu emisijās.

Kombinējot to ar augstas veiktspējas piesārņojuma atbrīvošanas pārklājumu, šāda sistēma var uzturēt piesārņojuma līmeni starp remontiem gandrīz nulles līmenī katram kuģim, kas tieši nodrošina pierādītas degvielas ietaupīšanas un siltumnīcefekta gāzu samazināšanu katrā reisā. Tiem, kam jāievēro oglekļa nodokļi vai emisiju kontroles zonu (ECA) noteikumi, MGPS piedāvā gan ekoloģisko atbildību, gan izmaksu efektivitāti.

Atbilstība un sertifikācija ar vides standartiem

MGPS sistēmu projektēšanu un ražošanu veic mūsu kvalitātes pārvaldības sistēmās, kas sertificētas ISO 9001, ISO 14001 un ISO 45001 standartiem un akreditētas ANAB, IAF un UKAS. Mūsu sistēmas atbilst IMO prasībām jūras antifoulingsistēmām un izpilda vietējās vides atkritumu izvadīšanas prasības. SME patiešām nodrošina visaptverošu dokumentāciju, tostarp drošības datu lapas (MSDS), jonu izdalīšanās datus un EPA un EA vides riska novērtējuma ziņojumus, lai atvieglotu atbilstību un palīdzētu klientiem iesniegt atļaujas. Katru gadu tiek ražoti vairāk nekā 500 jauni projekti, ko atbalsta mūsu vairāk nekā 100 speciālistu tehniskais kolēģija, lai patiešām nodrošinātu, ka jūs saņemsiet MGPS sistēmu, kas ir vienlīdz efektīva gan vides, gan tehniskā ziņā.

Secinājums: SME nodrošina zaļu korozijas un apauguma kontroli

Jūras augu izaugšanas novēršanas sistēmas ir jauns piesārņojuma kontroles koncepts — no vispārīgas biocīdu izdalīšanas ūdenī līdz izvēlētai, automatizētai kontroles sistēmai un videi draudzīgai risinājumam. SME izmanto inženierzinātnes labākos praktikas, 5000 m² lielu ražošanas telpu un pasaules mēroga atbalstu, lai nodrošinātu jūras risinājumus, kas aizsargā jūsu kuģus un jūras vidi; piemēram, mūsu MGPS produktiem tiek piedāvāta 12 mēnešu garantija par projekta pakalpojumiem, tādēļ SME var garantēt ilgtermiņa ilgtspējīgus rezultātus attiecībā uz jūsu projekta panākumiem. Lai iegūtu papildinformāciju par jūras augu izaugšanas novēršanu un tās videi draudzīgajām priekšrocībām — degvielas izmaksu samazināšanu un aktīvu kalpošanas laika pagarināšanu — sazinieties ar SME. Mēs kopīgi dalām jūsu redziju par efektivitāti, kas aizsargā gan jūsu kuģi, gan okeānu.