Am dros ugeiniau, mae Grŵp SME wedi bod yn arwain yn peirianneg morol, darparu datrysion adferiad, cynnal a chadw a hadredu ar gyfer llongau. Mae gweithdy Nantong City eang y cwmni yn ymestyn dros 5,000 m² ac yn cynnwys dros 100...
Gweld Mwy
Am flynyddoedd, roedd rheoli biofouling trwy Systemau Atal Tyfu Morol (MGPS) yn cael ei ystyried yn achos sydd yn gymedrol ond anghydweddol, system a'i chyflwyno, ei wirio o weithiau ac ei adfer dim ond pan fyddai tyfu gormodol yn weladwy...
Gweld Mwy
20 mlynedd yn ôl Am fwy na dau ddegawd mae Grŵp SME yn arbenigo mewn darparu'r gwasanaethau diweddaraf o adnewid, cynnal a chadw, adfer a hailadeiladu sydd wedi'u bwriadu i leihau perfformiad enerchi a chostau gweithredu'r llong. Un penodol effeithlonrwydd enerhi...
Gweld Mwy
Integru â Sistemau Awtomeiddiad Llong a Rheoli Asedau Nid yw llongau modern nad ydynt yn grwp annhebyg o ddyfeisiau trydanol a mecanigach. Maen nhw wedi datblygu i rhwydwaith Iot (Internet-of-Things) sydd yn noeth, â beirniau, systemau llywio, pŵer...
Gweld Mwy
Mae crosgludo môr a chynhwysiad biolegol yn achosi colliadau o tua $50 biliwn yn y geconomïau byd-eang bob blwyddyn ac yn lleihau effeithlonrwydd gweithrediad yn yr industriau môr. Mae Grŵp SME yn cynnig datrysion i'r ddau broblem mawr hyn ers mwy na 23 mlynedd trwy darparu amrywiaeth o seilwaith peirianneg môr...
Gweld Mwy
Mae systemau oeru peiriant môr yn galon a chalon systemau propelsiwn a gynhyrchu pŵer ar long. Mewn oesoedd pan mae dwysrwydd pŵer yn cynyddu'n barhaus ac mae agenda rhagddio emissions yn fwy caeth, mae'r pwysigrwydd a'r heriadau sydd yn ymwneud â'r peiriant...
Gweld Mwy
Ar gyfer unrhyw system oeru morwyl, llinell drosglwyddo olew tanio neu system prif linell tân, mae gostwng annhebygol o wasgedd yn arwain at alarmerau tripio ac yn lleihau perfformiad yr offer, gan lleihau eu perfformiad a bygythu perfformiad offer hanfodol. Felly, mae gollwng angenrheidiol...
Gweld Mwy
Mewn cerbydau masnachol modern, mae cyfnewidwyr thermol plât (PHE) yn gydran allweddol o'r gylch o chwyslifiad a chwarae rhan hanfodol yn y system ganolog o chwyslifiad, chwyslifiad cwlwm y peiriant prif, cyn-beroledu olew llynt, a chyfresi cynhyrchu dwr llif. Mari...
Gweld Mwy
Mae gweithredwyr cerbydau sydd yn gweithio yn yr diwydiant morol dan bwyslaeth yn cynyddu i wella effeithlonrwydd. Mae emissionau CO₂ yn cyfrif am tua 3% o'r emissionau byd-eang o adnabod, ac mae'r IMO eisiau lleihau eu maint yn sylwadwy o amgylch 2050 ar sail ai...
Gweld Mwy
Mae chwyslifiad effeithlon yn y gwaith calon o system hyrru môr a systemau atodol. Rhaid dileu thermol o ddŵr cwlwm y peiriant prif, o'r oerwr awyr llwytho, o'r oerwr olew llyniad, o'r cynhyrchydd dwr llif, a o gylchoedd chwyslifiad ar bwrdd y llong i'r môr...
Gweld Mwy
Cynnal gan weithdy cynhyrchu o 5,000 m² yn Nantong a mwy na 100 o peiriannwyr trydanol a mecanegol, mae grŵp SME wedi gwasanaethu'r diwydiant peirianneg morol a'r morwyaidd am dros 20 mlynedd ac yn parhau i ddarparu gwasanaeth o ansawdd uchel a diweddar ar ...
Gweld Mwy
Ymhlith amrywiaeth o ffynonellau oeri ar gyfer llongau a chyfleusterau morol mewn ardaloedd arfordirol, mae dŵr môr yn un o'r ffynonellau cynaliadwy a pherchnogai gost isel, ond mae hefyd yn un o'r cyfrwng corffwydol anafach ar gyfer defnyddiau cyfnewid gwres. Mae llawer ...
Gweld Mwy
EN
