La protection contre la corrosion devrait toujours être active, car il s'agit d'un problème persistant pour les navires. Chez Sealong Marine, nous comprenons qu'il est évident que la gestion de multiples fournisseurs pour les systèmes de protection cathodique à courant imposé (ICCP), les systèmes de prévention de la formation biologique marine (MGPS) et la mise à la terre des arbres d'hélice peut s'avérer fastidieuse...
Voir plusLa mise en cale sèche est planifiée avec attention aux moindres détails, mais une panne dans votre système de Protection Cathodique par Courant Impressionné (ICCP) peut provoquer un retard important. Découvrir des anodes rouillées, des câbles endommagés ou des transformateurs-rectificateurs non fonctionnels en cale sèche peut rendre le navire...
Voir plusLa gestion de la chaleur thermique à bord d'un navire dépend des échangeurs thermiques à plaques (PHE), mais leur entretien n'atteint pas toujours le niveau de précision requis. Chez Sealong Marine, nous avons mis à jour les normes du secteur en utilisant l'équipement le plus récent et les accr...
Voir plusIntroduction : La menace cachée de la corrosion de la coque. Les navires maritimes luttent continuellement contre la corrosion, car la dégradation électrochimique endommage leurs coques métalliques et leurs composants structurels. Si elle n'est pas contrôlée, la corrosion entraîne : ✔ L'affaiblissement de la structure du navire...
Voir plusAvec des coques inhabituelles, les anodes sacrificielles standard ne s'adaptent généralement pas bien ou n'offrent pas la meilleure protection. Cependant, leur particularité échoue à fournir une protection adéquate, ce qui fait que les actifs précieux subissent une érosion rapide, nécessitent plus de visites d'entretien et...
Voir plusIntroduction : Protection avancée contre la corrosion pour les navires modernes. L'exploitation des navires souffre de dommages persistants causés par la corrosion, qui représente une menace pour l'intégrité structurelle globale et les performances. Au cours des vingt dernières années, nous avons établi Sealong Marin...
Voir plusLes Échangeurs de Chaleur à Plaques (EPE) doivent être entretenus pour garantir l'efficacité du navire, mais le nettoyage régulier peut avoir des coûts inattendus. Comme ces produits chimiques de nettoyage sont agressifs et corrosifs, il existe de graves problèmes liés à leur utilisation : ...
Voir plusLes navires maritimes subissent des dommages sévères après des pannes électriques qui entraînent plusieurs conséquences destructrices telles que la corrosion, la défaillance des roulements et les risques d'incendie. La prévention des pannes d'équipements nécessite un composant essentiel...
Voir plusSi une fuite passe inaperçue dans un secteur qui dépend des échangeurs de chaleur à plaques (PHE), l'entreprise pourrait faire face à des pannes de système, des réparations urgentes et à un arrêt inutile. Un arrêt soudain du transfert de chaleur crucial entraîne des problèmes pour la productivité et...
Voir plusIntroduction : Le rôle crucial des anodes de qualité dans la protection maritime. La destruction des navires causée par la corrosion représente la plus grande menace maritime qui provoque l'échec structurel des navires, nécessite des travaux d'entretien coûteux et diminue les opérations...
Voir plusLes fissures et autres problèmes affectant les systèmes clés de sécurité maritime peuvent silencieusement compromettre la sécurité du navire et sa capacité à fonctionner de manière continue. Des inspections régulières du système permettent de détecter des problèmes tels que l'usure des anodes ICCP, le déplacement de l'électrode de référence...
Voir plusIntroduction. Le système de gestion thermique de votre navire repose sur les échangeurs de chaleur à plaques comme élément central chez Sealong Marine Engineering (SME). Nous avons commencé nos opérations en 2000 et servons désormais en tant qu'entreprise de génie maritime respectée avec bien plus que...
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