Sebagai contoh, sebuah kapal besar tampak sangat kuat dan kokoh ketika Anda melihatnya. Kapal dengan desain yang kokoh dapat membantu Anda menavigasi lautan yang kasar dan kadang-kadang tidak terduga. Inilah tempat anoda pengorbanan dan katoda pengorbanan dengan arus kesan berperan. Mengapa diperlukan untuk memiliki sistem ICCP pada kapal dan Bagaimana tepatnya ini bekerja dan peran apa yang dimainkannya dalam keselamatan keseluruhan kapal Anda, akan dijelaskan kepada Anda dalam artikel ini. Informasi ini dibuat oleh perusahaan kami, SME, dan kami senang bisa berbagi pengetahuan ini dengan Anda.
Anoda Pengorbanan adalah cara yang sederhana, mudah, dan cukup terjangkau untuk menyelamatkan kapal Anda. Air asin dari laut dapat merusak logam kapal. Saat kapal bergerak melalui air, ia menghasilkan listrik yang secara perlahan dapat membusukkan logam kapal. Korosi galvanik adalah istilah untuk kerusakan ini. Sebuah setara seng atau aluminium, yaitu anoda pengorbanan kapal, dirancang untuk melakukan hal itu—menghalangi respons elektrokimia sehingga tidak terjadi terhadap baja kapal Anda. Biarkan itu bertindak sebagai perisai, menanggung kerusakan untuk kapal Anda.
Ini adalah masalah besar dan seiring waktu, tambalan akhirnya akan jatuh karena korosi galvanik pada kapal Anda. Ini bisa melemahkan lambung - bagian utama dari sebuah kapal - dan dapat menyebabkan kebocoran. Kebocoran ini bisa mematikan, terutama ketika Anda berada di laut dan bantuan tidak tersedia. Anoda pengorbanan juga dapat membantu melindungi kapal Anda - mengorbankan dirinya sendiri sebagai ganti lambung. Sedangkan, anoda adalah logam yang lebih mudah bereaksi dibandingkan dengan badan kapal. Dengan kata lain, anoda itu aus lebih cepat daripada lambung kapal. Dengan cara ini, anoda akan menanggung semua kerusakan dan Anda menjaga kapal tetap baik dan aman saat berlayar.
Anoda pengorbanan bekerja dengan membentuk bagian dari rangkaian listrik dengan lambung kapal. Anoda tersebut dihubungkan ke kabel yang terpasang pada lambung; kemudian ia akan berfungsi sebagai bagian yang dikorbankan. Air asin dapat menyebabkan kapal mengapung pada arus listrik. Aliran arus ini menyebabkan anoda "terurai", atau aus lebih cepat daripada lambung itu sendiri. Inilah sebabnya anoda pada sisi rangkaian akhirnya menanggung semua kerusakan, sehingga menjaga kapal tetap utuh dan tidak terluka. Itulah mengapa disebut anoda pengorbanan — karena ia mengorbankan dirinya untuk melindungi lambung kapal secara aman.
Anoda pengorbanan adalah penemuan yang luar biasa yang digunakan untuk kapal Anda. Yang lebih penting, adalah perlindungan korosi galvanik untuk kapal Anda: terlindungi dari ini dan Anda bisa menghemat banyak uang untuk perbaikan dan pemeliharaan dalam jangka panjang. Memiliki anoda dapat menghemat banyak uang karena memperbaiki kerusakan akibat korosi sangat mahal. Kedua, anoda votif jauh lebih murah daripada penghapusan kerak kapal atau apa pun yang lainnya yang vital. Terakhir, diperlukan anoda pengorbanan yang akan memastikan perlindungan bagi kapal Anda bahkan dalam cuaca paling buruk. Ini berarti bahwa Anda bisa tenang mengetahui bahwa kapal Anda aman.
Singkatnya, Anoda Pengorbanan Kapal: adalah HAL YANG SANGAT KECIL TETAPI PENTING untuk dimiliki agar kapal Anda tidak mengalami korosi galvanik. Ini terhubung ke badan kapal melalui kabel dan terbuat dari logam yang akan membusuk lebih cepat daripada badan kapal. Desain ini dibuat sedemikian rupa sehingga semua kerusakan diambil oleh anoda dan kapal Anda akan bertahan tanpa cacat. Di SME kami tahu jika Anda mencari anoda galvanik atau pengorbanan, penting memiliki produk berkualitas, dan itulah yang kami berikan kepada pelanggan kami.
SME mengirimkan ahli anoda korban untuk sistem pencegahan pertumbuhan organisme laut (MGPS) guna melindungi sistem pendingin air laut kapal Anda dari biofouling berbahaya di lingkungan laut. Sistem kami dirancang dan dibangun secara presisi untuk memastikan umur pakai yang panjang serta perawatan minimal. SME memiliki pengalaman puluhan tahun dalam rekayasa kelautan. SME menyediakan seluruh aspek layanan MGPS, termasuk desain, pemasangan, modifikasi, perbaikan, pemeliharaan, dan penyesuaian. Kami menyimpan stok suku cadang MGPS dalam jumlah besar, sehingga mampu memenuhi kebutuhan suku cadang MGPS Anda secara cepat. SME adalah mitra andal yang tidak hanya menyediakan sistem MGPS yang dapat diandalkan, tetapi juga memiliki pengalaman dan sumber daya yang diperlukan untuk menjaga kinerja optimal sistem Anda. Hal ini akan menurunkan kemungkinan terjadinya perbaikan mahal dan waktu henti akibat biofouling laut.
SME menyediakan berbagai layanan perawatan yang luas untuk anoda korban kapal (PHE) guna memastikan umur pakai dan efisiensi yang optimal. Kami menawarkan pembersihan profesional, inspeksi mendalam, pengujian tekanan, serta proses pembersihan di tempat terkini (CIP), yang memungkinkan pembersihan peralatan secara inline tanpa harus melepasnya. Dengan bengkel seluas 5.000 meter persegi dan persediaan senilai 10 juta dolar AS, kami sangat siap menangani proyek dalam berbagai ukuran. Kapasitas besar ini, ditambah pengalaman bertahun-tahun serta teknologi layanan terkini, memungkinkan kami memberikan garansi 12 bulan untuk semua proyek PHE kami. Kami berkomitmen pada kualitas dan ketelitian—hal ini membantu kami meminimalkan risiko serta meningkatkan masa pakai penukar panas yang telah Anda pasang.
Sistem ICCP (Ship Sacrificial Anode) SME memberikan perlindungan yang dapat diandalkan terhadap korosi melalui teknologi canggih dan pengalaman industri selama beberapa dekade. Kami adalah produsen terkemuka di Cina, dan kami telah mengumpulkan pengalaman dalam menangani ribuan proyek kapal setiap tahun. Kami menyediakan berbagai solusi ICCP, termasuk anode dan suku cadang. Selain itu, SME menyediakan layanan modifikasi, perbaikan, dan pemeliharaan ahli untuk memastikan peralatan Anda berjalan pada puncaknya sepanjang siklus hidupnya. Selain itu, kami menawarkan sistem AI untuk menganalisis lembar log serta kemampuan prediktif, memberikan penilaian risiko yang tepat dan peringatan dini untuk menghindari masalah potensial. UKM berusaha untuk menjadi lebih dari lingkup kekhawatiran Anda, bukan hanya harapan Anda!
SME adalah perusahaan teknik anoda korban kapal di Tiongkok yang berfokus pada perlindungan korosi canggih serta layanan dan sistem pencegahan pertumbuhan biota laut. SME memiliki pengalaman puluhan tahun di industri ini dan menyediakan solusi lengkap yang mencakup pemasangan, desain, serta pemeliharaan Sistem ICCP, Sistem MGPS, dan Penukar Panas Pelat. Bengkel seluas 5.000 meter persegi dan persediaan senilai 10 juta dolar AS kami mencerminkan kapasitas besar serta komitmen kami dalam memberikan layanan berkualitas tinggi. Dukungan kami terhadap ratusan kapal setiap tahun menjamin setiap proyek memperoleh manfaat dari keahlian dan teknologi terkini kami. Di SME, kami tidak hanya memenuhi harapan Anda—kami melampauinya!
EN
