Por exemplo, um grande navio parece muito poderoso e robusto quando você o vê. Um navio com um design robusto pode ajudá-lo a navegar pelos mares ásperos e às vezes imprevisíveis. É aqui que entra em jogo o anodo sacrificial e proteção catódica por corrente contínua por que é necessário ter um sistema Iccp em navios e como exatamente isso funciona e qual parte ele desempenha na segurança geral do seu navio será explicado neste artigo. Essas informações são criadas pela nossa empresa, SME, e estamos felizes em compartilhar esse conhecimento com você.
Ânodos sacrificiais são uma maneira simples, fácil e relativamente barata de salvar seu navio. A água salgada do mar causa estragos no metal do navio. À medida que o navio se move pela água, ele gera eletricidade, que pode lentamente corroer o metal do navio. Corrosão galvânica é o termo para esse dano. Um equivalente de zinco ou alumínio, um ânodo sacrificial do navio, tem exatamente essa função — interceptar a resposta eletroquímica para que ela não ocorra contra o aço do seu barco. Deixe-o agir como um escudo, absorvendo danos em nome do seu navio.
Este é um problema enorme e, com o tempo, o reparo eventualmente se soltará devido à corrosão galvânica no seu navio. Isso pode enfraquecer a casca do navio — o corpo principal do navio — e pode causar vazamentos. Esses vazamentos podem ser letais, especialmente quando você está no mar e não há ajuda disponível. Um ânodo sacrificial também pode ajudar a proteger seu navio, sacrificando-se no lugar da casca. Por outro lado, o ânodo é um metal que reage mais facilmente do que o corpo do navio. Para simplificar, ele se desgasta mais rapidamente do que a casca dos navios. Dessa forma, o ânodo absorverá todo o dano e você manterá seu navio em boas condições enquanto navega.
Uma anoda sacrificial funciona formando parte de um circuito elétrico com a carena do navio. A anoda é conectada a um fio ligado à carena; ela então funcionará como peça sacrificial. Água salgada pode causar o navio a flutuar em uma corrente elétrica. Este fluxo de corrente faz com que a anoda se "decompose", ou desgaste mais rapidamente do que a própria carena. É por isso que a anoda no lado do circuito acaba suportando todo o desgaste, mantendo assim o seu navio intacto e ileso. É por isso que ela é chamada de anoda sacrificial — porque assume o desgaste pelo conjunto, protegendo sua carena de forma segura.
A anoda sacrifical é uma invenção esplêndida usada para o seu navio. Mais importante ainda, é a proteção contra corrosão galvânica do seu navio: esteja protegido disso e você pode economizar montanhas de dinheiro em reparos e manutenção a longo prazo. Ter uma anoda pode economizar muito dinheiro, pois consertar danos causados por corrosão é muito caro. Em segundo lugar, as anodas votivas são muito mais baratas que a remoção da crosta dos destroços do seu navio ou qualquer outra coisa vital. Por último, é necessária uma anoda sacrifical que garanta a proteção do seu navio, mesmo nas condições climáticas mais severas. Isso significa que você pode ter paz de espírito sabendo que seu navio está seguro.
Em resumo, uma Ânoda Sacrificial para navios: é UMA COISA MUITO PEQUENA MAS NECESSÁRIA para ter a fim de evitar que o seu navio sofra corrosão galvânica. Isso está conectado à carena do navio por um fio e é feito de um metal que se deteriora mais rapidamente do que a carena. Este design é tal que todo o dano é absorvido pela ânoda e o seu navio sobreviverá sem um arranhão. Na SME, sabemos que, se você está procurando uma ânoda galvânica ou sacrificial, é importante ter um produto de qualidade, e é isso que oferecemos aos nossos clientes.
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