Od ponad dwóch dekad grupa SME działa na czele inżynierii morskiej, dostarczając rozwiązań związanych z modernizacją, konserwacją i naprawą statków. Obszerna warsztatowa hala firmy w Nantong City obejmuje powierzchnię 5000 m² i mieści ponad 100...
POKAŻ WIĘCEJ
Przez lata zarządzanie bioobroszeniem za pomocą systemów zapobiegania wzrostowi morskiej roślinności (MGPS) uznawano za stosunkowo łagodne, ale nieruchome zadanie – system włączany raz na zawsze, okresowo sprawdzany i naprawiany jedynie wtedy, gdy nadmierny wzrost można było stwierdzić wizualnie...
POKAŻ WIĘCEJ
20 lat później. Od ponad dwóch dekad grupa SME specjalizuje się w dostarczaniu najnowszych usług modernizacyjnych, konserwacyjnych, naprawczych oraz odnawiających, mających na celu zoptymalizowanie wydajności energetycznej i obniżenie kosztów eksploatacji statku. Jednym z konkretnych obszarów poprawy efektywności energetycznej...
POKAŻ WIĘCEJ
Integracja z systemami automatyzacji statku oraz systemami zarządzania aktywami. Współczesne statki przestały być rozproszoną grupą urządzeń elektrycznych i mechanicznych. Ewoluowały one w pływającą sieć Internetu Rzeczy, obejmując silniki, systemy nawigacyjne, systemy zasilania...
POKAŻ WIĘCEJ
Korozja morska i bioosadzanie powodują roczne straty gospodarki światowej w wysokości około 50 miliardów dolarów oraz obniżają wydajność operacyjną w przemyśle morskim. Grupa SME ma ponad 23 lata doświadczenia w rozwiązywaniu tych dwóch dużych problemów, dostarczając różnorodnych rozwiązań inżynierskich dla aplikacji morskich...
POKAŻ WIĘCEJ
Systemy chłodzenia silników morskich stanowią serce i duszę systemów napędu i generowania energii na pokładzie jednostki pływającej. W erze ciągle rosnących gęstości mocy oraz coraz surowszych wymogów dotyczących emisji znaczenie i wyzwania związane z działaniem silników...
POKAŻ WIĘCEJ
W każdym systemie chłodzenia wodą morską, linii przesyłu oleju paliwowego lub systemie głównym przeciwpożarowym nieuzasadniony spadek ciśnienia prowadzi do alarmów wyłączenia i pogarsza stan urządzeń, co skutkuje obniżeniem ich wydajności oraz zagraża prawidłowemu funkcjonowaniu kluczowych maszyn. Dlatego niepotrzebne...
POKAŻ WIĘCEJ
W nowoczesnych statkach handlowych wymienniki ciepła płytowe (PHE) są kluczowym elementem obwodu chłodzenia i odgrywają istotną rolę w centralnym chłodzeniu głównego systemu, chłodzeniu otoczki silnika głównego, podgrzewaniu paliwa oraz w instalacjach produkcji wody słodkiej. Mari...
POKAŻ WIĘCEJ
Operatorzy statków działający w przemyśle morskim znajdują się pod rosnącym naciskiem w celu zwiększenia efektywności. Emisje CO₂ z transportu morskiego stanowią około 3% globalnych emisji, a IMO chce drastycznie je zmniejszyć do około 2050 roku na poziomie sztucznym...
POKAŻ WIĘCEJ
Wydajne chłodzenie to puls systemu napędu morskiego i systemów pomocniczych. Ciepło musi być odprowadzane z wody chłodzącej otoczkę silnika głównego, chłodnicy powietrza nadmuchowego, chłodnicy oleju smarowego, generatora wody słodkiej oraz obwodów chłodzenia na pokładzie statku do wody morskiej...
POKAŻ WIĘCEJ
Wspierany przez 5000 m² warsztat produkcyjny w Nantong oraz ponad 100 inżynierów elektrycznych i mechanicznych, zespół SME świadczy usługi dla przemysłu inżynierii morskiej i przybrzeżnej od ponad 20 lat, zapewniając nadal wysokiej klasy i aktualne usługi w…
POKAŻ WIĘCEJ
Spośród różnych źródeł chłodzenia dla statków morskich i obiektów w obszarach przybrzeżnych woda morska stanowi jedno z zrównoważonych źródeł o niskim koszcie, ale jest również jednym z najbardziej agresywnych środowisk korozyjnych dla materiałów stosowanych w wymiennikach ciepła. Istnieje wiele…
POKAŻ WIĘCEJ
EN
