De mai bine de două decenii, SME Group se află în fruntea ingineriei marine, oferind soluţii de modernizare, întreţinere şi reparaţii pentru nave. Atelierul extins al companiei din oraşul Nantong acoperă o suprafaţă de peste 5.000 m² şi găzduieşte peste 100 ...
VEDEȚI MAI MULT
De ani de zile, gestionarea bioînchiderii prin sistemele de prevenire a creșterii marine (MGPS) a fost considerată o sarcină relativ inofensivă, dar imobilă: un sistem pornit, verificat din când în când și reparație doar atunci când creșterea excesivă putea fi observată vizual...
VEDEȚI MAI MULT
după 20 de ani. De mai bine de două decenii, SME Group s-a specializat în furnizarea celor mai recente servicii de modernizare, întreținere, reparație și recondiționare, având ca scop optimizarea performanței energetice și reducerea costurilor de exploatare ale navei. Un anumit domeniu de eficiență energetică...
VEDEȚI MAI MULT
Integrarea cu sistemele de automatizare navală și de management al activelor. Navele moderne nu mai sunt un grup eterogen de dispozitive electrice și mecanice. Ele s-au transformat într-o rețea flotantă Internet-of-Things, cu motoare, sisteme de navigație, sisteme de alimentare cu energie...
VEDEȚI MAI MULT
Coroziunea marină și bioîncrustarea cauzează pierderi economice globale de aproximativ 50 de miliarde de dolari anual și afectează eficiența operațională în industria maritimă. Grupul SME are peste 23 de ani de experiență în rezolvarea acestor două probleme majore, oferind diverse soluții de inginerie marină...
VEDEȚI MAI MULT
Sistemele de răcire ale motoarelor marine reprezintă inima și sufletul sistemelor de propulsie și generare de energie pe o navă. Într-o eră marcată de densități de putere în continuă creștere și de o agendă mai strictă privind emisiile, importanța și provocările asociate motoarelor...
VEDEȚI MAI MULT
În orice sistem de răcire cu apă de mare, linie de transfer a uleiului combustibil sau sistem principal de incendiu, o scădere nejustificată a presiunii declanșează alarme de oprire și degradează echipamentele, reducând performanța acestora și punând în pericol funcționarea mașinilor critice. Astfel, o scădere inutilă...
VEDEȚI MAI MULT
În vasele comerciale moderne, schimbătoarele de căldură cu plăci (PHE) sunt un component esențial al circuitului de răcire și joacă un rol esențial în sistemul central de răcire principal, răcirea mantalei motorului principal, încălzirea prealabilă a uleiului combustibil și în instalațiile de producere a apei dulci. Mari...
VEDEȚI MAI MULT
Operatorii de nave din industria maritimă se confruntă cu o presiune tot mai mare de a îmbunătăți eficiența. Emisiile de CO₂ reprezintă aproximativ 3% din emisiile globale provenite de la transportul maritim, iar IMO dorește să le reducă drastic până în jurul anului 2050 pe baza unui ai...
VEDEȚI MAI MULT
Răcirea eficientă este pulsul unui sistem marin de propulsie și al sistemelor auxiliare. Căldura trebuie evacuată din apa de răcire a mantalei motorului principal, răcitorul aerului de supraalimentare, răcitorul uleiului de ungere, generatorul de apă dulce și buclele de răcire de bord către apa de mare...
VEDEȚI MAI MULT
Sprijinit de un atelier de producție de 5.000 m² din Nantong și de peste 100 de ingineri electrici și mecanici, grupul SME activează în domeniul ingineriei offshore și marine de mai bine de 20 de ani și continuă să ofere servicii de înaltă calitate și actualizate în...
VEDEȚI MAI MULT
Dintre diversele surse de răcire pentru navele și instalațiile marine din zonele costiere, apa de mare este una dintre sursele durabile și are un cost redus, dar reprezintă unul dintre cele mai agresive medii corozive pentru materialele utilizate în schimbătoarele de căldură. Există multe...
VEDEȚI MAI MULT
EN
