SME Group har i över två decennier varit i framkant inom marin teknik och levererat lösningar för ombyggnad, underhåll och reparation av fartyg. Företagets omfattande verkstad i Nantong City omfattar 5 000 m² och har plats för över 100...
VISA MER
Under år har hanteringen av biofouling genom marina växtväxtförebyggande system (MGPS) betraktats som en relativt obetydlig men stillastående uppgift – ett system som sätts i drift, kontrolleras ibland och endast reparerats när överdriven tillväxt kunde ses med blotta ögat...
VISA MER
20 år senare. Under mer än två decennier har SME Group specialiserat sig på att leverera senaste tekniken för eftermontering, underhåll, reparation och renovering av tjänster som syftar till att optimera energiprestanda och minska fartygets driftskostnader. En specifik energieffektivitetslösning...
VISA MER
Integrering med fartygsautomatisering och tillgångshanteringssystem. Moderna fartyg är inte längre en olikartad grupp av elektriska och mekaniska enheter. De har utvecklats till ett flytande Internet-of-Things-nätverk med motorer, navigationsystem, kraftsystem...
VISA MER
Marin korrosion och biofouling orsakar globalt cirka 50 miljarder USD i ekonomiska förluster varje år samt minskar driftseffektiviteten inom marina branscher. SME Group har mer än 23 års erfarenhet av att lösa dessa två stora problem genom att erbjuda olika marin tekniklösningar...
VISA MER
Marina motorkylsystem är hjärtat och själen i framdrivnings- och kraftgenereringssystem på ett fartyg. I en tid med ständigt ökande effekttätheter och en striktare emissionsagenda ökar betydelsen och utmaningarna kopplade till motor...
VISA MER
För alla sjövattenkylsystem, bränseloljetransferledningar eller brandsläckningshuvudsystem leder ett omotiverat tryckfall till larmutlösning och försämrar utrustningen, vilket minskar prestandan och hotar den kritiska maskinernas funktion. Därför kan onödiga...
VISA MER
I moderna kommersiella fartyg är plattvärmeväxlare (PHE) en kärnkomponent i kylkretsen och spelar en avgörande roll i huvudsystemets centrala kylning, kylning av huvudmotorns vattenmantel, uppvärmning av bränsleolja samt i anläggningar för framställning av färskvatten. Mari...
VISA MER
Fartygsoperatörer inom sjöfarten står inför ökad press att förbättra effektiviteten. CO₂-utsläppen från sjöfarten utgör cirka 3 % av de globala utsläppen, och IMO vill drastiskt minska dem till år 2050 på ett...
VISA MER
Effektiv kylning är pulsen i ett marin drivsystem och dess hjälpsystem. Värme måste avledas från huvudmotorns vattenmantel, ladeluftkylare, smörjoljekylare, färskvattengenerator och fartygsbundna kylkretsar till havsvattnet...
VISA MER
Stöds av en tillverkningsverkstad på 5 000 m² i Nantong och mer än 100 elektro- och mekanikingenjörer har SME-gruppen tjänat offshore- och marin teknikindustrin i över 20 år och levererar fortfarande en högkvalitativ och aktuell tjänst i …
VISA MER
Av olika källor för kylning av fartyg och anläggningar i kustnära områden är sjövatten en av de hållbara källorna och har låg kostnad, men det är ett av de mest aggressiva korrosiva medierna för material i värmeväxlare. Det finns mycket …
VISA MER
EN
