Redare och tekniska superintendenter inom SME Group har försökt lösa endast denna fråga i mer än 20 år. Detta har egentligen inte förändrats, men diskussionen – snarare den upphetsade debatten – handlar om MGPS jämfört med ultraljud...
VISA MER
Att driva ett fartyg med ett system för marin tillväxtförebyggande (MGPS) handlar inte enbart om efterlevnad, utan är en verklig driftsnödvändighet. Här på SME Group har vi ägnat mer än 20 år åt att stödja driftspersonal och superintendenter ombord på fartyg...
VISA MER
Marin biofouling innebär helt enkelt oönskad avlagring av marint liv på undervattensutrustning. Oavsett om det gäller mikroorganismer såsom bakterier och diatoméer eller större organismer som musslor, balaner och tång – oavsett om det växer på fartygs...
VISA MER
Korrosion är den största hotbilden mot integriteten hos stålskrov och offshoreplattformar. Även om beläggningar och offeranoder kan ge initialt skydd, bygger de på naturliga processer för att upprätthålla prestanda och håller inte obegränsat länge. Im...
VISA MER
ICCP-systemet är en av de arbetshästar som fartygsägare och operatörer inte tänker på förrän det slutar fungera – vilket kan bli mycket kostsamt, eftersom det inte bara misslyckas med att bekämpa den elektrokemiska korrosionen från havsvatten på skrovet, roder och propeller utan även ...
VISA MER
Systemet för pålagt ström katodiskt skydd (ICCP) är det kritiska skyddssystemet för ett fartygs undervattnsdel. Det används för att polarisera stalytan till en given skyddspotential för att förhindra galvanisk korrosion när det fungerar korrekt...
VISA MER
Att uppgradera ett fartyg till ett system för påtvingad ström katodiskt skydd (ICCP) är en av de mest tekniskt utmanande och betydelsefulla installationerna som fartygsägaren kan utföra under ett torrdockfönster. Till skillnad från de offeranoder som skruvas fast...
VISA MER
När det gäller plattvärmeväxlare (PHE) är det en avgörande underhållsåtgärd att välja rätt modell för en specifik applikation från välkända varumärken som Alfa Laval, GEA och Tranter. Att använda fel ersättningsdelar leder till läckage, låg termisk verkningsgrad...
VISA MER
Ett viktigt skydd mot biobefouling, korrosion och drag som påverkar bränsleeffektiviteten är marin växtförhindringssystemet (MGPS), som kan användas av fartygsoperatörer och superintendenter. Det räcker inte att installera ett MGPS. Det enda...
VISA MER
Ett fartygs ICCP-system består av flera tysta vakter: de undervattensmonterade delarna, propellern och fartygskroppen. Dessa minskar kostsam korrosion och förlänger tiden mellan dokningar samt bevarar strukturell integritet. För många fartygsägare och tekniska övervakare...
VISA MER
En ekvation kommer att möta alla marinmaskiningenjörer och flottchefers utrustningsval – och här är den: När det gäller valet av sjövattenkyld värmefläre är materialet den primära faktorn som måste beaktas. Sanningen är att...
VISA MER
Den enkla plattvärmeväxlaren (PHE) har blivit en branschstandard för effektiv värmehantering, inte bara inom marina och offshoreapplikationer utan även i ett brett spektrum av industriella processer. Dess effektivitet och tillförlitlighet beror dock på en osedd...
VISA MER