A SME Group több mint két évtizede az élen jár a tengeri mérnöki szolgáltatások területén, retrofit, karbantartási és javítási megoldásokat nyújt hajókhoz. A cég kiterjedt nantungi gyártóüzeme 5000 m²-es területet foglal el, és több mint 100…
TOVÁBB NÉZEK
Évek óta a tengeri növényzet megelőzésére szolgáló rendszerek (MGPS) kezelése viszonylag ártalmatlannak, de mozdulatlan feladatnak számított: egy olyan rendszer, amelyet bekapcsolnak, időnként ellenőriznek, és csak akkor javítanak, ha a túlzott növekedés szabad szemmel is észrevehető...
TOVÁBB NÉZEK
20 év elteltével: A SME Group több mint két évtizede szakosodott a legújabb utólagos felszerelési, karbantartási, javítási és felújítási szolgáltatások nyújtására, melyek célja az energiahatékonyság optimalizálása és a hajó üzemeltetési költségeinek csökkentése. Egy konkrét energiatakarékossági...
TOVÁBB NÉZEK
Hajóautomatizálási és eszközkezelési rendszerekkel való integráció: A modern hajók már nem egyenetlen csoportot alkotnak elektromos és mechanikus berendezésekből. Azok fejlődtek egy úszó Internet of Things-hálózattá, amelybe beletartoznak a motorok, a navigációs rendszerek, az energiaellátó...
TOVÁBB NÉZEK
A tengeri korrózió és a biofouling évente kb. 50 milliárd dolláros gazdasági károkat okoz világviszonylatban, és csökkentik a tengeri iparok működési hatékonyságát. Az SME Group több mint 23 éve tapasztalt a két fő probléma megoldásában, különféle tengeri mérnöki megoldásokat nyújtva...
TOVÁBB NÉZEK
A tengeri motorhűtő-rendszerek a hajó meghajtási és villamosenergia-termelő rendszereinek szíve és lelke. Olyan korban, amikor a teljesítménysűrűség egyre növekszik, és a kibocsátási előírások egyre szigorúbbak, a motorokkal kapcsolatos jelentőség és kihívások egyre nagyobbak...
TOVÁBB NÉZEK
Bármely tengervíz-hűtőrendszer, üzemanyag-átviteli vezeték vagy tűzcsap-rendszer esetében a jogtalan nyomáscsökkenés riasztójeleket vált ki, és csökkenti a berendezések teljesítményét, veszélyeztetve a kritikus gépek működését. Ezért egy indokolatlan...
TOVÁBB NÉZEK
A modern kereskedelmi hajókban a lemezes hőcserélők (PHE) a hűtőkör központi elemei, és kulcsszerepet játszanak a fő rendszer központi hűtésében, a főmotor hűtővíz-körében, az üzemanyag-előmelegítésben, valamint az édesvíz-termelő berendezésekben. Mari...
TOVÁBB NÉZEK
A tengeri szállítási iparban működő hajóüzemeltetők egyre nagyobb nyomásnak vannak kitéve a hatékonyság javítása érdekében. A hajózásból származó CO₂-kibocsátás kb. a globális kibocsátás 3%-át teszi ki, és az IMO drasztikusan csökkenteni kívánja azt kb. 2050-ig egy ai...
TOVÁBB NÉZEK
A hatékony hűtés a tengeri hajtásrendszerek és a segédrendszerek verítéke. A hőt el kell vezetni a főmotor hűtővíz-köréből, a töltőlevegő-hűtőből, a kenőolaj-hűtőből, az édesvíz-generátorból, valamint a hajón belüli hűtőkörökből a tengerbe...
TOVÁBB NÉZEK
Egy 5000 m²-es gyártóüzemmel Nantongban és több mint 100 elektromos és gépészeti mérnökkel rendelkező SME-csoport több mint 20 éve szolgálja ki a tengeri és tengeri mérnöki ipart, és továbbra is kiváló minőségű, naprakész szolgáltatást nyújt…
TOVÁBB NÉZEK
A tengeri hajók és part menti létesítmények különféle hűtési forrásai között a tengervíz egyike a fenntartható forrásoknak, és alacsony költséggel jár, ugyanakkor a hőcserélő anyagok számára egyik legszigorúbb korrodáló közeg. Sok…
TOVÁBB NÉZEK
EN
